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Petróleo: el mercado vive el confinamiento de Shanghái

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Después de las caídas de ayer, el precio del crudo está ganando ligeramente hoy. Las cotizaciones, sin embargo, siguen bajo presión no relacionada con la guerra en Ucrania y las restricciones impuestas en los principales centros económicos de China. Las consecuencias para la demanda de petróleo ya se están sintiendo.

Según el formulario de consultoría chino local, la demanda de gasolina en algunas regiones fue del 70 al 80% menor que antes del estallido de la pandemia. A su vez, el proveedor chino de datos de vuelos informó que más del 80%. Ayer se cancelaron las transferencias desde dos aeropuertos de Shanghái. Según datos oficiales, Shanghai representa alrededor del 4% de la demanda de petróleo de China.

La previsión de una menor demanda de petróleo por parte de China impide en cierta medida nuevos aumentos de precios dinámicos, que anteriormente estaban impulsados ​​por menores suministros de materia prima de Rusia. Según datos de la industria y de Bloomberg, las exportaciones de petróleo de los Urales en la semana del 17 al 23 de marzo promediaron 3,63 millones de barriles por día, un 26,4% menos que la semana anterior. El petróleo ruso sigue siendo difícil de vender. Bloomberg informa que tres camiones cisterna de 280.000 toneladas de la materia prima a bordo han estado ancladas en el mar Mediterráneo durante 7-10 días y esperan sin éxito ser descargadas.

El crudo Brent sube hoy a 114 USD y el WTI hasta los 106,75 USD por barril.

Gráfico de petróleo crudo Brent (CFD), intervalo D1, fuente: TMS Brokers

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